e-SIGUR fără cifre: deputatul Sergiu-Lucian Matei acuză lipsa de transparență și îl presează pe Despescu să prezinte cifrele

Sistemul național de monitorizare rutieră e-SIGUR, lansat în luna martie ca parte a unui amplu demers de modernizare a siguranței rutiere, revine în centrul dezbaterilor publice după apelul oficial formulat de deputatul Sergiu-Lucian Matei (Grupul parlamentar POT). Parlamentarul solicită Ministerului Afacerilor Interne să prezinte public datele privind eficiența reală a sistemului, în condițiile în care, la mai multe luni de la lansare, instituția nu a comunicat cifre concrete despre rezultatele obținute.

Deputatul reamintește că proiectul e-SIGUR a fost prezentat ca o soluție tehnică menită să combată viteza excesivă, comportamentul agresiv în trafic și alte abateri grave, prin intermediul unei rețele de camere și radare capabile să surprindă automat contravențiile, fără intervenția directă a polițistului. Totuși, spune Matei, lipsa raportărilor oficiale ridică întrebări legitime despre funcționarea sistemului și despre impactul acestuia asupra siguranței rutiere.

30.000 de abateri, dar niciun raport public: Matei cere MAI să prezinte dovezile despre e-SIGUR

În timp ce Ministerul Afacerilor Interne transmite că e-SIGUR se află într-o etapă complexă de integrare tehnică, din cauza necesității de omologare și conectare a camerelor instalate de autoritățile locale, precum și a standardelor obligatorii privind securitatea cibernetică și acuratețea probelor digitale, deputatul consideră că evidențele concrete trebuie prezentate public. MAI a precizat deja că primele sancțiuni automate au fost generate începând cu ianuarie 2025, iar peste 30.000 de abateri au fost procesate prin arhitectura existentă. Chiar și în aceste condiții, modul în care sistemul funcționează în ansamblu rămâne insuficient documentat public.

În acest context, Sergiu-Lucian Matei adresează o solicitare directă secretarului de stat din MAI, chestorul Bogdan Despescu, cerând publicarea tuturor datelor relevante privind funcționarea e-SIGUR. Parlamentarul enumeră explicit elementele pe care le consideră esențiale pentru evaluarea obiectivă a proiectului:

• numărul radarelor puse efectiv în funcțiune,
• numărul amenzilor aplicate prin intermediul sistemului,
• valoarea totală a sancțiunilor emise,
• impactul real asupra reducerii accidentelor rutiere.

Deputatul afirmă că acesta este setul minim de informații pe care autoritățile trebuie să îl facă public pentru a demonstra dacă sistemul funcționează la parametrii promiși. „Cetățenii trebuie să știe dacă acest proiect este o promisiune îndeplinită sau doar o poveste frumos ambalată”, declară Matei, subliniind că banii investiți în infrastructura digitală trebuie justificați prin rezultate verificabile.

Sergiu-Lucian Matei: „Dacă viața are prioritate, atunci și adevărul trebuie să aibă”

Apelul său vine în paralel cu clarificările tehnice date de Ministerul Afacerilor Interne, care avertizează asupra complexității implementării unui sistem național de monitorizare rutieră. MAI insistă că e-SIGUR nu se rezumă la camere video și radare, ci presupune algoritmi ANPR, fluxuri securizate de date, audit tehnic, metadate certificate și interoperabilitate cu bazele de date ale statului. Ministerul susține că accelerarea forțată a procesului, în afara standardelor tehnice, ar compromite validitatea probelor și ar duce la anulări masive ale sancțiunilor în instanță.

Cu toate acestea, Sergiu-Lucian Matei consideră că transparența nu contravine rigorilor tehnice, ci le completează. Potrivit acestuia, publicarea datelor despre funcționarea sistemului este o obligație față de cetățeni, mai ales în condițiile în care siguranța rutieră rămâne un domeniu sensibil, marcat de un număr ridicat de accidente grave.

Parlamentarul subliniază că intenția sa nu este una politizată, ci una axată pe responsabilitate instituțională. „Dacă viața are cu adevărat prioritate – atunci și adevărul trebuie să aibă”, afirmă acesta în mesajul transmis, accentuând că sistemul poate deveni un instrument util doar în măsura în care eficiența sa este monitorizată și comunicată deschis.

În prezent, proiectul e-SIGUR se află în procedură de transparență decizională, iar forma finală a cadrului legal se află încă în consultări publice. Până la prezentarea unui raport complet, dezbaterea rămâne deschisă între necesitatea implementării rapide și cea a unui proces riguros, care să asigure calitatea probatoriului și funcționalitatea sistemului la nivel național.

Solicitarea lui Sergiu-Lucian Matei readuce în prim-plan o temă centrală: responsabilitatea statului de a demonstra eficiența măsurilor adoptate în numele siguranței publice. În lipsa unor date clare, sistemul rămâne între promisiune și realitate — iar cetățenii au dreptul să afle în ce măsură e-SIGUR își îndeplinește misiunea.